Le SRAM Eagle 70, c’est la nouvelle génération de transmission : plus fluide, plus robuste, plus simple. Conçu pour offrir une liberté totale, il s’adapte à toutes les situations, des montées les plus extrêmes aux descentes rapides sur terrain plat. Son système sans réglages constants garantit une expérience fiable et durable, sortie après sortie. Avec lui, chaque coup de pédale devient plus précis, plus puissant, et surtout, plus agréable.
12 Vitesses (Plage élargie)
Changement de vitesse fluide
Réglages minimaux
Le SRAM Eagle 70 : la transmission qui garantit précision et robustesse, même dans des conditions extrêmes.
Pourquoi choisir la transmission SRAM Eagle 70 ?
12 vitesses optimisées
La large plage de 12 vitesses vous assure de trouver le rapport parfait, que vous montiez une côte très raide ou que vous accélériez sur terrain plat.
Fiabilité sans compromis
Conçu pour être robuste, le système minimise le besoin de micro-ajustements. Vous passez plus de temps à rouler et moins de temps à régler.
Changement précis et rapide
Chaque changement de vitesse est précis, même sous la pression du pédalage. Cela garantit une transition fluide et une puissance constante.
Détails techniques du SRAM Eagle 70
Le système SRAM Eagle 70 est un choix de qualité pour les vélos électriques de performance et les VTT. Sa conception légère et son fonctionnement intuitif s'harmonisent parfaitement avec l'assistance électrique.
Système : Dérailleur classique
Nombre de vitesses : 12
Plage de rapports : Élargie (idéale pour le VTT)
Conception : Robuste, pour une résistance aux chocs et aux conditions difficiles.
Compatibilité : S'adapte parfaitement aux moteurs Bafang à couple modéré.
🎯 Note de Compatibilité : Le Choix Idéal pour le Bafang M620
Ce système de dérailleur est idéal pour les cyclistes qui privilégient :
**La légèreté et la simplicité** d'un système à dérailleur.
**Une plage de vitesses très étendue** (12 rapports) pour une adaptation maximale sur les sentiers techniques.
**Un entretien simple** (lubrification de chaîne) comparé à un moyeu à vitesses intégrées complexe.
Il est fortement recommandé de coupler ce dérailleur à un moteur dont le couple est gérable, tel que le **Bafang M620 (160 N·m)**. L'utilisation d'un moteur trop puissant, comme le M630 (250 N·m), entraînerait une usure excessive et prématurée de la chaîne et du dérailleur, compromettant leur fiabilité.
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